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Fenix #E12 1AA高亮EDC手電筒
商品網址:
商品訊息功能:
商品訊息描述:
Fenix #E12 1AA高亮EDC手電筒
非買不可的理由
★最高亮度可達 130 流明
★輕便小巧，收納方便，好攜帶
★可當露營、戶外活動應急備用燈
Fenix #E12 1AA高亮EDC手電筒
Fenix E12 是一款針對常規戶外運動設計的小型強光手電，最高亮度可達 130 流明。
三個亮度檔位，能滿足對不同亮度和續航時間的需求；通過尾部按鈕，
單手即可完成手電開關和調光操作，方便快捷。
輕便、小巧的設計，加上先進的恒定亮度技術、 IPX-8 級防水， E12 既可以勝任徒步、
露營等戶外活動的照明需求，也是應急備用燈的最佳選擇之一。
注：上述參數只是一個近似值，以實際容量 2500 m Ah 的鎳氫電池及包裝附帶的鹼性電池
在實驗室環境中測試所得，可能會隨著燈具、電池和使用環境而發生變化。
操作說明
完全按下尾部按鈕即可打開手電，再次完全按下關閉手電；
手電打開時，輕觸尾部按鈕即可按低亮→中亮→高亮→循環的順序調節亮度；
手電關閉時不會記憶當前工作檔位，每次都以低亮檔開啟。
電池選用
電池類型 | 尺寸規格 | 周年慶標稱電壓 | 是否可用 |
|
鎳氫電池 | AA | 1.2V | 推薦 | √ |
鹼性電池 | AA | 1.5V | 可用 | √ |
一次性鋰電池 | AA | 1.5V | 可用 | √ |
可充鋰離子電池 | 14500 | 3.7V | 禁止 | × |
電池更換
旋開頭部裝入標稱電池，注意將電池的正極對準燈頭方向，旋緊頭部即可工作。
商品規格：
以下為原廠提供參考數據，非絕對
品名：Fenix #E12 1AA高亮EDC手電
型號：E12
◎ 使用 Cree XP- E2 LED ，壽命 50000 小時
◎ 使用 1 節 AA ( 鎳氫，鹼性 ) 電池
◎ 90 毫米 ( 長 ) x 19 毫米 （直徑）
◎ 淨重 28.5 克 ( 不含電池 )
◎ 恒流電路，亮度恒定
◎ 防反接設計，防止電池裝反對電路造成危害
◎ 尾部按鈕，開關、調光一鍵控制
◎ 採用航空鋁材製造
◎ 表面進行氧化抗磨處理
◎ 使用高效率的全反射透鏡
使用與維護
◎ 請勿拆卸燈具頭部密封部件，否則將會導致保修失效並可能損壞燈具。
◎ 大功率燈具需要電池具備極佳的大電流放電能力，我們強烈推薦使用性能優秀的可充電鎳氫電池作為燈具電源，
使用鹼性電池將會讓燈具高亮度工作的續航時間明顯減少。
◎ 請使用優質電池，並且當長期不用燈具時將電池從燈具中取出，否則可能因電池漏液或者爆炸，造成燈具損壞。
◎ 長期使用後，燈具的 O 圈可能受到損壞。如果發現了這種情況，請您更換 O 圈以維持燈具的防水性能。
◎ 請經常清潔燈具的導電接觸面以保證燈具的正常工作，特別是當燈具出現異常的閃爍或者無法點亮的時候。
以下是幾個可能導致燈具出現異常的閃爍或者無法點亮的原因：
原因一：電池電量不足，需要更換。
解決方案：更換電池（裝入新電池時請注意正負極方向）
原因二：螺紋或者 PCB 板的導電接觸面或其他接觸面 / 接觸點被弄髒了。
解決方案：用酒 精棉簽清潔導電接觸面或接觸點。
如果上述方法無效，請聯繫經銷商並按照售後服務條款保修。
注：對燈具進行日常清潔的操作錄像，您可以在 Fenix 官方網站上的"客戶服務" -> "手電日常維護"
欄目中查看或下載。
保修條款
1 、 15 天包換期： FENIX 產品自售出之日起 15 天內，在正常使用情況下，出現產品質量問題，
客戶可選擇更換新品或修理服務 , 要求更換時，所換產品應為返修產品同型號同規格的新品；
如同型號同規格的產品停止生產時，則調換不低於原產品性能的同品牌產品
2 、 2 年免費保修期： FENIX 產品自售出之日起 2 年內，用戶在正常使用情況下，出現產品質量問題，
則享受免費維修服務； FENIX 手電配件（包括電池）自售出之日起 1 年內，用戶在正常使用情況下，
出現產品質量問題，則享受免費維修服務
3 、終身有限保修：在超過 2 年免費保修時間外， Fenixlight Limited 公司將提供有償保修，
費用以實際更換材料費用為准，不另收取人工費用；
4 、消費者保修時憑 Fenixlight Limited 《質量保證卡》、購物發票或收據或網上購物時零售商提供的號碼與經銷商
聯繫，由經銷商對消費者提供服務，我公司將對經銷商提供服務支持；
5 、 Fenixlight Limited 公司建議消費者到 Fenixlight Limited 網站（ www.fenixlight.com ）進行產品註冊，
這樣消費者可以再得到 6 個月的免費保修期，即共有 2 年 6 個月的免費保修期。
警示：本產品亮度極高，請勿直視發光體，以免造成視力損傷。
以下為原廠提供參考數據，非絕對
品名：Fenix #E12 1AA高亮EDC手電
型號：E12
◎ 使用 Cree XP- E2 LED ，壽命 50000 小時
◎ 使用 1 節 AA ( 鎳氫，鹼性 ) 電池
◎ 90 毫米 ( 長 ) x 19 毫米 （直徑）
◎ 淨重 28.5 克 ( 不含電池 )
◎ 恒流電路，亮度恒定
◎ 防反接設計，防止電池裝反對電路造成危害
◎ 尾部按鈕，開關、調光一鍵控制
◎ 採用航空鋁材製造
◎ 表面進行氧化抗磨處理
◎ 使用高效率的全反射透鏡
使用與維護
◎ 請勿拆卸燈具頭部密封部件，否則將會導致保修失效並可能損壞燈具。
◎ 大功率燈具需要電池具備極佳的大電流放電能力，我們強烈推薦使用性能優秀的可充電鎳氫電池作為燈具電源，
使用鹼性電池將會讓燈具高亮度工作的續航時間明顯減少。
◎ 請使用優質電池，並且當長期不用燈具時將電池從燈具中取出，否則可能因電池漏液或者爆炸，造成燈具損壞。
◎ 長期使用後，燈具的 O 圈可能受到損壞。如果發現了這種情況，請您更換 O 圈以維持燈具的防水性能。
◎ 請經常清潔燈具的導電接觸面以保證燈具的正常工作，特別是當燈具出現異常的閃爍或者無法點亮的時候。
以下是幾個可能導致燈具出現異常的閃爍或者無法點亮的原因：
原因一：電池電量不足，需要更換。
解決方案：更換電池（裝入新電池時請注意正負極方向）
原因二：螺紋或者 PCB 板的導電接觸面或其他接觸面 / 接觸點被弄髒了。
解決方案：用酒 精棉簽清潔導電接觸面或接觸點。
如果上述方法無效，請聯繫經銷商並按照售後服務條款保修。
注：對燈具進行日常清潔的操作錄像，您可以在 Fenix 官方網站上的"客戶服務" -> "手電日常維護"
欄目中查看或下載。
保修條款
1 、 15 天包換期： FENIX 產品自售出之日起 15 天內，在正常使用情況下，出現產品質量問題，
客戶可選擇更換新品或修理服務 , 要求更換時，所換產品應為返修產品同型號同規格的新品；
如同型號同規格的產品停止生產時，則調換不低於原產品性能的同品牌產品
2 、 2 年免費保修期： FENIX 產品自售出之日起 2 年內，用戶在正常使用情況下，出現產品質量問題，
則享受免費維修服務； FENIX 手電配件（包括電池）自售出之日起 1 年內，用戶在正常使用情況下，
出現產品質量問題，則享受免費維修服務
3 、終身有限保修：在超過 2 年免費保修時間外， Fenixlight Limited 公司將提供有償保修，
費用以實際更換材料費用為准，不另收取人工費用；
4 、消費者保修時憑 Fenixlight Limited 《質量保證卡》、購物發票或收據或網上購物時零售商提供的號碼與經銷商
聯繫，由經銷商對消費者提供服務，我公司將對經銷商提供服務支持；
5 、 Fenixlight Limited 公司建議消費者到 Fenixlight Limited 網站（ www.fenixlight.com ）進行產品註冊，
這樣消費者可以再得到 6 個月的免費保修期，即共有 2 年 6 個月的免費保修期。
警示：本產品亮度極高，請勿直視發光體，以免造成視力損傷。
原產地
中國
商品訊息簡述: 是一款針對常規戶外運動設計的小型強光手電
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工商時報【張佩芬╱台北報導】
復興航空宣布解散後，傳出遠東航空董事長張綱維是可能的買主。張綱維昨（24）日首度打破沈默表示，是有不少投資人拱他接下興航重整案，他也願意考慮，因為重整是對債權人、員工工作權最有保障的作法；金鐘法律事務所主持律師錢炳村則估計，興航重整僅需4個月時間。
遠東航空在2008年5月因前經營者爆發掏空、發生財務危機而停業，經聲請重整後，2009年10月引進張綱維個人資金投資。在張綱維整頓下，遠航在2011年4月復航，2015年10月經台北地方法院裁定完成重整。
遠航不僅是台灣、更是全球以個人完成航空公司重整的首例，且即使機隊、航線規模不如同業，遠航獲利表現依舊出色。2014年每股獲利超越同業達0.69元，去年EPS達2.52元，今年雖因陸客限縮獲利縮水，前三季EPS有1.3元，領先國內各航空公司。
興航無預警停飛、宣布公司解散，不少人力拱張綱維接手重整，據了解，連債權銀行都曾徵詢其意見。對此，張綱維表示，是有不少興航投資人「勸進」，為了保障債權人及員工的權益，他願意考慮。
國富浩華聯合會計事務所所長林志隆指出，盤點現有國籍航空公司，有過成功重整經驗者，只有遠東航空，除了解決社會問題，也將公司經營的非常成功。他分析，重整比清算對社會有利，因為航空公司屬於公共運輸、具有公益性質，航空公司擁有航權就負有社會責任，即便要停業也要負責把旅客載回，將旅行社、消費者、員工處理妥當後再關燈。如果經過評估，藉由有經驗的經理人重整經營，或許有機會重生、回饋社會，讓衝擊降至最低。另也可以維持員工工作權，避免產生社會問題。
林志隆形容這次復航無預警解散，就像一台車緊急剎車，摔得車上乘客鼻青臉腫，但駕駛卻下車走人。突然遇公司宣布歇業的員工，比當年遠航歇業時的員工還要愕然。
至於該如何重整，林志隆認為，興航首先應該要整併航線，把無法營利的航線停航或減班，找出可獲利的航線。公司內的航務與機務要徹底檢討改善，找出飛安的危害因素，重塑營運單位的組織文化。再者，應縮減機隊至適當規模，提升飛機使用率，降低營運成本。
最後是人才汰弱留強，增加效率。不論是來自遠航或者是日航（JAL）的重整經驗都顯示，要經過以上的過程，才有可能重整成功。
至於債權銀行的權益該如何維護，林志隆指出，銀行的有擔保債權大部分抵押品都是飛機，飛機是否適航影響飛機的價值甚鉅，維持飛機維修紀錄的完整性及適航狀態，是保持飛機價值的最重要的事情。
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傳遠航接手興航 張綱維回應（2） (圖)
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中央社
2016年11月25日週五 台北標準時間下午12時30分
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